Parmi 110 équipages participant au Mondial du Quad vous verrez aussi le quad nommé Ethan. Cet engin conçu par Dominique Maingret et Julien Ferrand, roule à l’éthanol. Il est prêt pour son nouveau défi : allier puissance et fiabilité tout en respectant l'environnement. Au cours de la rude épreuve des 12 Heures de Pont de Vaux, l’Ethan sera équipé d’un moteur prototype Hyoshung (injection, 500cm3, 4 temps, 45cv) préparé par SIMA à Beaune. Ethan Sima (n°100) sera piloté par Georges Beigne et Sébastien Limonet. Pour les pilotes de ce quad qui représente la nouvelle génération des engins tout terrain, le Mondial du Quad est une excellente occasion pour valider les dernières évolutions techniques et notamment celles du kit Flexfuel (médaille de bronze au concours Lépine, à la Foire de Paris en mai 2009). Mais ils ne cachent pas qu’ils souhaitent aussi se placer parmi les meilleurs !
www.quad-ethan.com

Du pain sur la planche pour le team Banette (n°16). Le Team Jurassien est fin prêt avec David Bertrand, un des favoris de l'épreuve, secondé par le jeune Florent Ramel, pilote FMX et renforcé par le solide Pascal de Palma. A la mécanique, Dominique Ramel et l'équipe du concessionnaire dôlois. www.suzuki-intermarche.skyrock.com

Grand retour sur la scêne bressanne du pilote Britannique parmi les plus capé de l'histoire du quad : "Sir" Paul Winrow. Avec 3 victoires à PDV( 92 déja, 2000 et 2001) son palmarès est long comme le bras. X fois Champion d'Angleterre, multi-vainqueur de la Winston Beach le célèbre "Touquet" à l'anglaise, etc.... Pour PDV 2009, Paul à formé un un équipage de pointe sur Honda 450 TRX préparé "Winrow", le rapide Will Waggott et surtout le tout jeune espoir Ecossais Léon Béda ( record du tour en course en 2009 ! )

L’anglais Richard Cole possède une longue expérience de la course et de celle de PDV en particulier. Reconverti aujourd’hui en team Manager depuis sa victoire de 1999, Richard s’oriente sur la formation et le management des jeunes espoirs du quad britannique.
Cette année ce sera le KTM Junior Team avec au guidon Sheldon Seal et Jame Hellewell déja particulièrement brillant lors de sa participations en 2007.

KTM Factory, équipe de choc avec Tim Farr (13 titres ATV-Pro US), Adam Mc Gill l’as du GNCC américain (catégorie trés relevée, proche de nos championnats d’enduro), et le jeune champion anglais Paul Holmes actuellement leader des deux championnats d’Angleterre et d’Europe sur 525 KTM Officiel.

Il n’est pas à sa première participation aux 12 Heures. Julien Valentin, 20 ans, devient même une figure incontournable du Mondial du Quad. En 2008, il est monté sur le podium en décrochant avec son équipe (J-F. Richard et V. Raimondi sur Suzuki LTR) la troisième place.

Superbe coup de pub pour le team Drag'on, en plus d'être détenteur de la plaque "Number One" pour PDV 2009 avec l'équipage Romain Couprie / Clément Jay qui défendront leur titre acquis de haute lutte en 2008 sur leur yamaha YFM 450 Officiel 2009/2010 cadre aluminium, le team Nordiste affiche un second équipage d'avions de chasse composé des pilotes motos Pierrick Paget / Arnaud Demeester / Samuel Blancke. Le podium Yamaha du Touquet réuni sur l'anneau bressan !

Arrivée en 2009 des meilleurs pilotes du Grand National Cross Country (GNCC) : Bill Ballance, Brandon Sommers et Taylor Kiser. Michaël Novak, le manager de ce team, nous a confié que le quad sur lequel rouleront ses pilotes sera préparé aux Etats-Unis par Roush et acheminé en Europe au siège britannique de la société.

TR Racing Yamaha Belgique Cyril Lamet et Thomas Remacle récemment épaulé par Mathieu Terninck se battront pour la gagne.

Briel Yamaha Motor Germany avec le boss Mathias Briel aux commandes de son team enmené par les jeunes champions allemands Maximilian Freund et Kevin Rislenbieler.

Nouvel arrivant officiel dans l’arène bressane : la marque Can Am. Avec une trés grosse équipe, ce sera le saut dans le grand bain pour la marque Canadienne puisque Grégory Lassaigne le plus titré des pilotes français à rejoint les jaunes et noirs cette saison accompagné du canadien Richard Pelchat et de Jeremy Warnia.

De Belgique le tandem Piron - Mertens, vainqueurs en 2007, a aussi choisi le nouveau Can Am ainsi que le team LM Motors avec un équipage trés international : Justin Reid (N. Irl.), Dillon Zimmerman (USA) et Jasper Pareyne (B).

Team Italo-US pour le HOLZ Racing Products de Sergio Gilli, Mark Holz et Mike Machado.

Les verts de Kawasaki Motors équipent les français Rabat, Cazalas et Paquereau ainsi que Dorey et Borne victorieux en France sur les épreuves de milieu de saison.

Belgica For Race, le patron s’appelle Thierry Verstrappen. Ce n’est pas un nom très connu des journalistes et du public, pourtant celui-ci à obtenu les plus grands succés à Pont de Vaux. Coach des plus grands teams, il annonce cette fois Joe Massen, Ingo Ten Vregelaar et une autre valeure sûre venu d’outre-atlantique.

Cozzi : Beaucoup d’ambitions et des supers pilotes pour ce gros team qui a fait de bons débuts en 2008.

Comme chaque année d’excellents équipages régionnaux se battent aux avants-postes : les plus expérimentés Thomas Bouvard, Arnaud et Tommy Monin avec Nicolas Bouvard. Présents aussi Vincent Broyer et Jimmy Fevre sur la bombe KTM de chez Bresse Quad Racing et Simon Peinet sur le Kawasaki semi officiel préparé et piloté par Laurent Denosjean de Quad neuf 71. On notera aussi la participation de Kevin Rostingt, jeune frère de Julien décédé en entrainement en 2007, avec les débutants Charly Cabry et Yoann Chauville.

Il habite à proximité du circuit de Pont de Vaux. Il l’a testé en avril 2009 accompagné de Sébastien Loeb. Il a annonçé sa volonté de prendre le départ des 12 Heures de Pont de Vaux en 2009. Son souhait sera réalisé. Daniel Elena, grand amateur de quads, a obtenu l’accord de Citroën Sport permettant à ce quintuple Champion du Monde des Rallyes WRC et co-pilote de Sébastien Loeb, de participer cette année. Il va rentrer dans la danse sur un Suzuki 450 LTR sous les couleurs de PSR et en équipe avec un pilote habitué de PDV, Brice Mazarico.

En 2009, l’usine hollandaise W-tec prendra le départ avec trois teams expérimentés. Et c’est l’équipe de volontaires de Planet Quad qui organisera la participation des équipages à l’épreuve avec, comme chaque année, un stand professionnel bien organisé dans l’espace QuadExpo.

Chez les féminines La belge Natasja Haesendonckx participera avec Bérengère Debod et Justine Lesselingue, quant aux soeurs Willmann, elles courront avec Emma Mackin.

J-L Fouchet à l’oeuvre à Pont de Vaux
Après les travaux importants sur le paddock au prinptemps, c’est au tour de la piste de subir un lifting sous la direction du maître du shaping de circuits tout terrain. Le circuit de Pont de Vaux vu par J-L Fouchet, ça donne une régénération de la piste et du tracé. Plus moderne, plus adapté au machines actuelles et au pilotage des jeunes générations, le nouveau tracé offrira plus de spectacle pour le public et plus de plaisir pour les pilotes.

Fullgaz dans les starting blocks !
A près d'une semaine de l'évènement, le Fullgaz Crew affûte ses objectifs et vous promet du lourd en image pour cette 23e édition. Non contents d'avoir investi la planète Freeride en Jet, les spots de Freestyle en Motocross, les circuits de Stunt et de Supermotard, entre autres, voilà qu'ils reviennent à nouveau dans le Quad Cross après plusieurs années d'absence. Son fondateur Mouvax nous confiait dernièrement ressentir un réel manque de reconnaissance dans cette discipline. Associé à Fly, qui est à l'origine des dernières vidéos qui déchirent sur internet, ils promettent de donner un nouveau visage aux 12 Heures de Pont-de-Vaux. Quant à savoir ce qu'ils nous réservent en vidéo, les seuls mots arrachés à Fly au téléphone étaient "On va tout faire pour retranscrire au mieux la noblesse de ce sport", alors préparez vos rétines... Epaulés de la charmante Sandy qui gèrera la comm et le merchandising sur le stand Fullgaz, le crew est, à l'image des équipages, dans les starting blocks !
www.fullgaz.com